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切勿乱入!十大最毁车行为,你中了几招【下】

发布时间:2017-02-10  来源:http://www.dgjac168.com/news/62.html
车辆的损耗与车辆本身性能脱不开关系,但随着驾龄增长也容易养成一些不良驾驶习惯,殊不知这些坏习惯可能给爱车带来极大的危害,下面就为大家列举出10大毁车行为,看看你占了几条。
在聊毁车恶习之前,有必要先科普一下汽油添加剂的功能,因为加入不良产品会产生更大的损失。以下按照功能不同,燃油添加剂可以分为养护型、清洁型、辛烷值调整型和综合型四大类。

养护型添加剂是属于清洁型燃油添加剂,但养护型添加剂的性能相对温和,通过长期使用,来调理发动机内部机能的作用。一般新车或者积碳较少的爱车可以长期使用,以达到保养发动机的目的,长期养护剂使用会抑制积碳的产生,保障气门和喷嘴的正常工作,所以需要长期使用。

清洁型添加剂一般用于使用较久的老车,由积碳引起的车辆供油不畅、发动机抖动、怠速不稳等情况,当爱车出现上述情况而车主又没有时间拆洗发动机时,清洁型添加剂是方便、经济的选择,但治标不治本,只能减轻不良状况但不可治本。

辛烷值调整型添加剂是用来调整汽油的辛烷值,提升油品品质,减少发动机爆震的可能,降低对发动机的伤害。辛烷值调整型添加剂属于应急性产品,即大家去偏远的地区时,恰好在途中没有高标号加油站时,假如要求用97#的汽油,但加油站只有93#的汽油,这时候辛烷值调整型添加剂就可以有用武之地了,但该种添加剂中含有锰的化合物,燃烧后会产生氧化锰并吸附在火花塞、催化器的表面,如果经常使用会造成火花塞点火故障和三元催化器堵塞等故障,所以不建议经常使用。

一般而言在购买的燃油添加剂中,注意千万别泛滥使用。另外应特别注意,添加剂应该在油箱内燃油所剩无几之时添加,然后加燃料油,确保添加剂能够燃油混合均匀。购买燃油添加剂时,不要盲目听从销售人员的推销,而是要根据自己车辆的具体情况,选择是否使用。购买前要查询燃油添加剂的功能,避免添加的比例不正确或功能不适合爱车发动机,从而造成损害。
下面说说10个毁车的坏习惯,看看你中了几招?
5.冲击路基
高端车型的隔音和悬挂系统做的越来越好,因此,车辆在越过沟坎时几乎感觉不到颠簸,这就让一些新司机产生错觉,认为高速过减速带或者冲击路基没任何事情,但其实并不代表车辆悬架真的不会损伤。长期以往,轻则悬挂内伤,四轮定位走偏,重则直接损伤轮胎,甚至是爆胎。

4.冲过积水路面
雨天时,一些SUV车型认为自身的底盘高、进气格栅位置高,所以面对积水时肆无忌惮地通过。但其实水的阻力很大,高速冲过积水导致车牌掉落甚至前保险杠脱落的例子比比皆是。由于变速箱的通风设计,当涉水深度达到轮毂中央以上时,就容易导致变速箱油进水变质,影响变速箱的寿命。

3.手动挡长时间半联动
这种情况仅出现在手动挡车型上,一些新司机在刚拿到手动挡车时,由于紧张所以长时间采用半联动状态,认为这样会更容易控制车辆的速度,但长时间操作,会加速离合片的磨损,更换离合器片的时间会提前。

2.未停稳就挂入P/R挡
换挡的时候离合器不踩到底,不仅会导致挡位难以准确挂入,也会加速变速箱齿轮的磨损。同样的,对于自动挡车型,未停稳就挂入P挡/R挡,变速箱内的齿轮组之间也难以长期承受冲击。

1.冷车踩油门热车
据相关数据统计,有高达75%的汽车发动机磨损是发生在汽车启动及热车阶段。尤其是在北方寒冷的冬天。汽车发动机和变速系统90%的磨损发生在打火最初阶段。此时水温和油温较低,各部处在接近干磨状态,如果发动机转速过高,会急剧加速机械之间的磨损。所以,一定要禁止冷车空挡踩油门。虽然现在的汽车发动机已经不需要原地热车,但是在冷车启动的1-3分钟内,还是低速行驶吧,让发动机慢慢的热起来。
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