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江淮货车不同类型排放规范详解

发布时间:2018-05-11  来源:http://www.dgjac168.com/news/116.html

自上世纪80年代以来,我国逐渐分阶段的施行了国一、国二、国三、国四、国五这五个排放规范。每一个阶段都比上一个阶段的请求愈加严厉。

江淮国一(国Ⅰ)排放规范:上世纪80年代初,我国公布了一系列机动车尾气污染控制排放规范,包括《汽油车怠速污染排放规范》、《柴油车自在加速烟度排放规范》、《汽车柴油机全负荷烟度排放规范》以及其丈量规范,至此,我国汽车排放规范才开端一步一步树立。直到2001年7月1日,国一规范才在全国范围内全面施行。

而针对不同类型货车,施行国一规范的详细时间不同,轻型柴油车:2001年10月1日;重型汽油车:2003年7月1日;重型燃气车:2003年7月1日;重型柴油车:2001年9月1日。

江淮国二(国Ⅱ)排放规范:在这一阶段我国曾经构成了比拟完好的汽车尾气排放规范以及检测体系,北京率先开端施行国二排放规范。国二排放规范中关于各种污染物排放规范的请求进一步进步,至2004年7月1日全国施行。

不同类型货车,施行国二排放规范的时间:轻型柴油车,2006年7月1日;重型汽油车,重型燃气车,均为2004年9月1日。重型柴油车则推延至2005年9月1日。

江淮国三(国Ⅲ)排放规范:2005年12月30日,北京开端施行国三排放规范,也正是在这个时分,OBD设备开端被大量运用。详细施行时间为:轻型柴油车2009年7月1日;重型汽油车2010年7月1日;重型燃气车2008年7月1日,重型柴油车2008年7月1日。

江淮国四(国Ⅳ)排放规范:2008年元旦国四燃油在北京上市,随后北上广等多地开端实行国四规范。全国范围内推行的详细时间为:轻型柴油车2013年7月1日;重型汽油车2013年7月1日;重型燃气车2011年1月1日;重型柴油车2013年7月1日。

江淮国五(国Ⅴ)排放规范:2017年7月1日开端全国范围全面施行国五排放规范,其中氮氧化物排放量比国四规范降低了25%,并且新增了PM的排放限制,愈加严厉。

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